HONDA CB 1000
CB1000GT versch. Farben
14.429 €
inkl. MwSt. (ausweisbar)
Enduro/Reiseenduro
Neufahrzeug
Benzin
Schaltgetriebe
k.A.
110 kW / 150 PS
Benzin
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Schotter, Stadt, Serpentinen – mit den Honda Enduro-Modellen bist du überall zu Hause. Hier findest du die beliebtesten Enduros und Adventurebikes von Honda – kompakt erklärt und im übersichtlichen Vergleich. Als Honda Motorrad-Partner in Solingen (Motorrad-Showroom) und Leverkusen beraten wir dich persönlich, organisieren Probefahrten und rüsten dein Bike für die große Tour aus.
Modelle im Fokus: CRF300L, CRF300 RALLY, XL750 Transalp, CRF1100L Africa Twin (inkl. Adventure Sports).
Leicht, wendig, sparsam – ideal für Einsteiger, Pendler und leichte Offroad-Pfade. Mit 21/18-Zoll-Rädern und langhubigem Fahrwerk perfekt für Alltag und Abenteuer nach Feierabend.
Mehr Reichweite und Windschutz dank Rally-Verkleidung und größerem Tank. Für alle, die die 300L mögen, aber öfter länger draußen unterwegs sind.
Der vielseitige Allround-Abenteurer: komfortabel auf der Straße, souverän auf Schotter. Ergonomie für lange Tage im Sattel, umfangreiches Zubehör für Touren & Reise.
Ikone mit Offroad-Genen: aufrecht, robust, mit moderner Elektronik. Die Adventure Sports bietet zusätzlichen Tankinhalt und noch mehr Langstrecken-Fokus. DCT auf Wunsch erhältlich.
Hinweis: Ausstattung und Verfügbarkeit je nach Modelljahr/Variante. Verbindliche Angaben bitte den offiziellen Honda-Modellseiten entnehmen.
Technische Daten, Preise und Ausstattungen können je nach Modelljahr/Variante abweichen. Verbindliche Angaben entnimmst du den offiziellen Honda-Seiten oder sprichst uns direkt an.
Bereit für die nächste Spur im Kies? Jetzt Probefahrt sichern oder direkt bei uns in Solingen vorbeikommen – wir freuen uns auf dich!
CRF300L und CRF300 RALLY sind leicht, gutmütig und A2-freundlich – ideal zum Lernen, Pendeln und für erste Offroad-Abenteuer.
Die RALLY bietet mehr Windschutz und Reichweite (Verkleidung & größerer Tank) sowie Reisezubehör ab Werk – bei ähnlich handlichem Handling wie die 300L.
Transalp: ausgewogene Mischung für Straße & Schotter, leichter und günstiger im Setup. Africa Twin: mehr Reserven, umfangreichere Elektronik und auf Wunsch DCT – besonders für lange Touren und Offroad.
DCT ist für die Africa Twin erhältlich und macht Fahren im Gelände wie auf Tour besonders entspannt. Die CRF300 und Transalp kommen klassisch mit Schaltgetriebe.
