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Die umfassende Serienausstattung, bestehend aus Sicherheits-, Komfort- und Konnektivitätslösungen, macht den neuen Civic zu einem wertvollen Gesamtpaket.

Unsere Verkaufsberater Herr Ilic und Herr Erdogan (Leverkusen 0214-65958) sowie Herr Janisch und Herr Fahlenbach (Solingen 0212-62058) freuen sich auf Ihren Besuch

Kraftstoffverbrauch "Honda Civic 1.5 VTEC TURBO Sport Plus" in l/100 km: innerorts 7,7; außerorts 5,0; kombiniert 6,0. CO2-Emission in g/km: 137. (Alle Werte nach 1999/94/EG). Energieeffizienzklasse: B

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Kraftstoffverbrauch Civic in l/100 km: innerorts 7,7-3,7; außerorts 5,0-3,5; kombiniert 6,0-3,5. CO2-Emission in g/km: 137-93. Energieeffizienzklasse: C-A+.

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Für die ersten fünf Käufer unserer Sommer-Rabattaktion packen wir zusätzlich noch ein Wartungspaket im Wert von bis zu 729,- € zum Angebot hinzu. Dann heißt es vier lange Jahre sorgenfrei fahren.

Kraftstoffverbrauch HR-V 1.5 i-VTEC Elegance 6-Gang Benzin in l/100 km: innerorts 7,0; außerorts 5,0; kombiniert 5,7. CO2-Emission in g/km: 130. Energieeffizienzklasse: C (Alle Werte nach 1999/94/EG)

Fortschrittlich und anspruchsvoll - Der neue Honda CR-V 2019 als TURBO Benziner und als Hybrid

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Wir haben für Sie alle wichtigen Neuerungen zusammengetragen

Neben dem neuen Honda CR-V mit leistungsfähigen 1,5-Liter-VTEC-TURBO Benzinmotor ist nun auch der i-MMD CR-V mit Hybridsystem bei Fischer & Böhm eingetroffen. Als Benziner steht der CR-V mit manuellem Sechsgang- oder stufenlosem CVT-Getriebe zur Verfügung, sowohl mit Frontantrieb als auch mit Hondas Allradsytem. Die CR-V Modellvarianten mit Benzinmotor stehen optional erstmals als 7-Sitzer zur Verfügung. Die dritte Sitzreihe kann bei Bedarf umgeklappt werden.

Das i-MMD Hybridsystem („Intelligent Multi-Mode Drive“) verfügt über einen elektrischen Antriebsmotor, einen 2,0 Liter-i-VTEC-Vierzylinder-Benzinmotor mit Atkinson-Zyklus und Direktantrieb sowie einen separaten Generator. Der neue CR-V wird nach wie vor der Rolle eines Zugfahrzeugs gerecht. Der neue Honda CR-V mit 1,5-Liter-VTEC-TURBO-Benzinmotor und Schaltgetriebe hat in der 2WD- und 4WD- Version eine Anhängelast von bis zu 2 Tonnen. 

Kraftstoffverbrauch CR-V 1,5-Liter-VTEC-TURBO in l/100 km: innerorts: 8,6-7,4; außerorts: 6,2-5,6; kombiniert: 7,1-6,3. CO2-Emission in g/km: 162-143. Energieeffizienzklasse: C-B

Kraftstoffverbrauch CR-V i-MMD Hybrid in l/100 km: innerorts: 5,1-5,0; außerorts: 5,7-5,4; kombiniert: 5,5-5,3. CO2-Emission in g/km: 126-120. Energieeffizienzklasse: A