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Das individuelle und unmissverständlich sportliche Styling sichert Aufmerksamkeit im Straßenbild. Schon mit der Einstiegsmotorisierung bietet der Civic souveräne Fahrleistungen.

Die umfassende Serienausstattung, bestehend aus Sicherheits-, Komfort- und Konnektivitätslösungen, macht den neuen Civic zu einem wertvollen Gesamtpaket.

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Die Einführung des neuen Honda CR-V mit dem leistungsfähigen 1,5-Liter-VTEC-TURBO Benzinmotor ist in Deutschland für den 20.10.2018 geplant. Mit dieser Motorisierung wird der CR-V mit manuellem Sechsgang- oder stufenlosem CVT-Getriebe zur Verfügung stehen, sowohl mit Frontantrieb als auch mit Hondas Allradsytem. Die CR-V Modellvarianten mit Benzinmotor stehen optional erstmals als 7-Sitzer zur Verfügung. Die dritte Sitzreihe kann bei Bedarf umgeklappt werden.

Anfang 2019 wird der neue CR-V mit Hybridantrieb erhältlich sein. Das i-MMD Hybridsystem („Intelligent Multi-Mode Drive“) verfügt über einen elektrischen Antriebsmotor, einen 2,0 Liter-i-VTEC-Vierzylinder-Benzinmotor mit Atkinson-Zyklus und Direktantrieb sowie einen separaten Generator. Der neue CR-V wird nach wie vor der Rolle eines Zugfahrzeugs gerecht. Der neue Honda CR-V mit 1,5-Liter-VTEC-TURBO-Benzinmotor und Schaltgetriebe hat in der 2WD- und 4WD- Version eine Anhängelast von bis zu 2 Tonnen.