Der GWM Haval H6 ist ein Vollhybrid-SUV, der moderne Technik, viel Ausstattung und alltagstauglichen Nutzwert zusammenbringen will. Dieser Guide erklärt dir Varianten, Preise, Hybridtechnik, Platz und Assistenzsysteme – und zeigt, wie du bei Fischer & Böhm in Solingen und Leverkusen schnell zur Probefahrt und zum passenden Angebot kommst.
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Externe Quelle (Hersteller): GWM Haval H6 – Varianten & Preise
Der GWM Haval H6 ist in Deutschland als Vollhybrid-SUV mit zwei klaren Linien aufgestellt: Premium und Luxury. Der Fokus liegt auf „viel Serie“ statt „viel Aufpreisliste“. Das ist für viele Käuferinnen und Käufer attraktiv, weil man schnell weiß, woran man ist.
Auf der Herstellerseite findest du sowohl unverbindliche Preisempfehlungen (UVP) als auch Aktionspreise. Wichtig ist, dass du beim Vergleichen immer schaust, welcher Preis gemeint ist und ob Überführungskosten sowie eventuelle Aufpreise (zum Beispiel Metallic-Lack) enthalten sind.
Der GWM Haval H6 in Premium ist darauf ausgelegt, direkt „rund“ zu wirken: großes Display, digitales Cockpit, Smartphone-Anbindung und Assistenzsysteme, die im Alltag wirklich helfen.
Details zur Serienausstattung findest du hier: Ausstattungen H6.
Die Luxury-Variante richtet sich an Menschen, die Komfort und „Nice-to-have“-Technik gerne fest im Auto drin haben. Typische Upgrades sind zum Beispiel ein Head-up-Display oder ein Panorama-Glasschiebedach (je nach Ausstattungsumfang).
Der Hersteller nennt für den GWM Haval H6 einen kombinierten WLTP-Verbrauch von 5,9 l/100 km. Das ist ein guter Richtwert. In der Praxis hängt es aber von Strecke, Wetter, Beladung und Tempo ab. Kurz gesagt: Viel Stadt ist oft effizient, viel Autobahn bei hohem Tempo zieht eher hoch.
Wenn du direkt sehen willst, was verfügbar ist: Fahrzeugsuche oder Angebote.
Beim GWM Haval H6 steht der Vollhybrid im Mittelpunkt. Laut Hersteller kombiniert das System einen 1,5-Liter Turbo-Benziner mit einem Elektromotor und kommt auf eine Systemleistung von 179 kW (243 PS) sowie 530 Nm Systemdrehmoment. (Quelle: Haval H6)
Zahlen sind das eine. Der Nutzen ist: entspannter anfahren, zügig einfädeln, sicher überholen. Für den H6 werden 0–100 km/h in 8,3 Sekunden genannt. (Quelle)
Als Getriebe ist eine Dedicated Hybrid Transmission (DHT) angegeben. Das bedeutet vereinfacht: Das System ist auf Hybridbetrieb ausgelegt und verteilt die Arbeit effizient zwischen Verbrenner und E-Anteil. (Quelle: Technische Daten)
Offizielle Werte (kombiniert) für den GWM Haval H6:
Quelle: Technische Daten H6.
Die Batterie ist für Hybridbetrieb da, nicht zum Laden an der Steckdose. Als Kapazität wird 0,83 kWh netto / 1,67 kWh brutto genannt. (Quelle)
Für den GWM Haval H6 werden unter anderem One-Pedal-Driving, Rekuperationsstufen sowie Fahrmodi (Eco, Sport, Normal, Snow) genannt. (Quelle: Ausstattungen)
Praktisch heißt das: Du kannst das Auto eher „sanft“ oder eher „direkt“ einstellen. Wenn du’s nicht magst, stellst du’s einfach wieder zurück. Kein Drama.
Der GWM Haval H6 ist als 5-Sitzer ausgelegt und bewegt sich in einem klaren Mittelklasseformat. Technische Daten nennen unter anderem: Länge 4.703 mm, Breite 1.886 mm, Höhe 1.730 mm. (Quelle)
Für den H6 werden 560 Liter Kofferraumvolumen sowie bis zu 1.445 Liter (maximal) genannt. Das ist genau die Art Platz, die man im Alltag spürt: Einkauf, Kinderwagen, Sporttaschen, Urlaub. (Quelle)
Angegeben sind 1.500 kg Anhängelast gebremst und 750 kg ungebremst. Das kann für Anhänger, Garten, Umzug oder leichten Freizeitbetrieb interessant sein. (Quelle)
Beim GWM Haval H6 werden viele Komfortmerkmale genannt, die du im Winter und Sommer direkt merkst, zum Beispiel 2-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung und je nach Variante auch Sitzbelüftung. (Quelle)
Ein zentrales Thema im H6 ist das Cockpit: 14,6" Multimediasystem plus 10,25" digitales Kombiinstrument werden aufgeführt. Dazu kommen Apple CarPlay, Android Auto und kabelloses Smartphone-Laden. (Quelle)
Probefahrt anfragen: Probefahrt.
Moderne Assistenzsysteme sind beim GWM Haval H6 ein wichtiger Teil des Angebots. In den Ausstattungsangaben werden unter anderem Systeme wie Totwinkelwarner, Stauassistent und Verkehrszeichenerkennung genannt. (Quelle)
Tipp: In der Probefahrt lässt sich schnell merken, ob die Systeme „ruhig“ arbeiten und zu deinem Fahrstil passen.
Für den GWM Haval H6 werden 360°-Umgebungskamera und weitere Parkfunktionen genannt. Das hilft besonders in engen Situationen in der Stadt. (Quelle)
Ein Hybrid-SUV ist moderne Technik. Sauberer Service sorgt dafür, dass alles zuverlässig bleibt. Unsere Werkstatt unterstützt dich bei Wartung, Inspektion und Reparaturen.
Wenn du gern vergleichst, lohnt auch ein Blick auf weitere Modelle:
Nein. Der H6 wird als Vollhybrid beschrieben. Er lädt nicht an der Steckdose, sondern nutzt Rekuperation im Fahrbetrieb. Quelle: Technische Daten.
Genannt werden 179 kW (243 PS) Systemleistung und 530 Nm Systemdrehmoment. Quelle: Haval H6.
Offiziell sind 5,9 l/100 km (WLTP, kombiniert) sowie 134 g/km CO₂ angegeben. Quelle: Technische Daten.
Genannt werden 560 Liter Kofferraumvolumen und bis zu 1.445 Liter maximal. Quelle: Technische Daten.
Angegeben sind 1.500 kg Anhängelast gebremst und 750 kg ungebremst. Quelle: Technische Daten.
Genannt werden Premium und Luxury. Quelle: Haval H6.
Es werden UVP und Aktionspreise genannt (jeweils zzgl. Überführungskosten). Die genauen Werte findest du auf den Herstellerseiten: Haval H6 und Ausstattungen H6.
Ja, beides wird in der Ausstattungsübersicht aufgeführt. Quelle: Ausstattungen H6.
Der GWM Haval H6 ist interessant, weil er Hybridtechnik ohne Ladekabel, viel Serienausstattung und starken Nutzwert kombiniert. Wenn du wissen willst, ob er zu deinem Alltag passt, gibt’s den besten Schritt: eine Probefahrt mit deiner typischen Strecke.
Nächster Schritt bei Fischer & Böhm: Probefahrt vereinbaren oder Bestand in der Fahrzeugsuche prüfen.
WEY & ORA
WEY
GWM WEY 05 Plug-in Hybrid 2.0 150 kW (204 PS), Elektromotoren vorn 120 kW (163 PS) / hinten 135 kW (184 PS), Systemleistung 350 kW (476 PS) Energieverbrauch 24,4 kWh/100 km Strom & 0,4 l/100 km Benzin; CO₂-Emission 12 g/km; CO₂-Klasse B; gewichtet kombinierte Werte. Bei entladener Batterie: Energieverbrauch 8,0 l/100 km Benzin, CO₂-Klasse G; kombinierte Werte. Elektrische Reichweite (EAER) 158 km.
